亚洲欧美日韩丝袜另类,国产欧美一区视频在线观看,二男一女3p免费视频,欧美在线视频在线观看,久久手机看片你懂的日韩1024,久久国产精品亚洲va麻豆,欧美日韩国产精品综合,99在线精品日韩一区免费国产,91久久九九精品国产综合

中鐵十八局集團(tuán)有限公司

中鐵十八局集團(tuán)有限公司系世界 500 強(qiáng)——中國鐵建的旗艦企業(yè)，其前身是 鐵道兵第八師和第十四師合并組建，公司位于環(huán)渤海地區(qū)經(jīng)濟(jì)中心城市天津?，F(xiàn) 擁有具有鐵路、建筑、水利水電、市政公用工程施工總承包特級(jí)，同時(shí)具有公路 施工總承包一級(jí)資質(zhì)，鐵道行業(yè)甲（Ⅱ）級(jí)、建筑行業(yè)甲級(jí)、水利行業(yè)（水庫樞紐、 灌溉排澇、城市防洪）專業(yè)甲級(jí)、市政行業(yè)甲級(jí)設(shè)計(jì)資質(zhì)，地質(zhì)災(zāi)害防治工程施 工甲級(jí)資質(zhì)及對(duì)外承包工程資格證書。企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營涉及工程施工總承包、資本 經(jīng)營、房地產(chǎn)開發(fā)、勘察設(shè)計(jì)試驗(yàn)檢測、物資貿(mào)易與工業(yè)制造等多個(gè)領(lǐng)域，年施 工能力達(dá) 600 億人民幣以上。

（一）建筑工程項(xiàng)目成功入駐馬達(dá)加斯加

2004 年，中鐵十八局集團(tuán)依托世界銀行投資的馬達(dá)加斯加 1 號(hào)、8 號(hào)國道項(xiàng) 目進(jìn)入馬達(dá)加斯加建筑市場，2005 年 1 月注冊成立馬達(dá)加斯加公司，經(jīng)過十四年的經(jīng)營，目前已發(fā)展為馬達(dá)加斯加最大的中資企業(yè)建筑承包商，在當(dāng)?shù)鼐哂辛己?的信譽(yù)和很高的知名度。馬達(dá)加斯加公司在實(shí)現(xiàn)滾動(dòng)發(fā)展的同時(shí)并于 2014 年成功 開拓了烏干達(dá)市場。公司現(xiàn)擁有道路、橋梁等施工設(shè)備 166 臺(tái)套，年施工能力約 2,000 萬美元左右，先后承建了馬達(dá) 1 號(hào)、8 號(hào)、34 號(hào)、9 號(hào)國道、北方鎮(zhèn)大橋以 及烏干達(dá) 104 公里道路升級(jí)工程等 15 個(gè)項(xiàng)目，累計(jì)施工道路 700 余公里，承攬合 同總金額達(dá) 16 億元人民幣。其中 9 號(hào)國道為馬達(dá)加斯加近年來投資最多、里程最長、 影響最大的基礎(chǔ)建設(shè)項(xiàng)目，在當(dāng)?shù)亓⑾铝瞬恍嗟呢S碑！

（二）成就十八局的豐碑—馬達(dá)加斯加九號(hào)國道

馬達(dá)加斯加九號(hào)國道項(xiàng)目全長 107 公里，總投資 5223.69 萬美元，2014 年 6 月開工，歷經(jīng) 38.5 個(gè)月的建設(shè)，在馬達(dá)加斯加公司黨工委書記兼總經(jīng)理邱玉良的 領(lǐng)導(dǎo)下，經(jīng)過馬達(dá)九號(hào)國道項(xiàng)目全體員工的共同努力，通過對(duì)施組進(jìn)行優(yōu)化、合 理安排、精心組織，克服工程前期人員、設(shè)備不足，業(yè)主付款滯后以及環(huán)境惡劣 的影響，參建員工充分發(fā)揚(yáng)“特別能吃苦，特別能戰(zhàn)斗”的馬達(dá)精神，施工速度 和質(zhì)量受到馬達(dá)加斯加工程部、非行和監(jiān)理方的一致認(rèn)可。并于 2017 年 8 月 30 日順利通過臨時(shí)驗(yàn)收！ 2018 年 8 月 31 日上午 11:00，馬達(dá)加斯加共和國總統(tǒng)埃里 ? 拉喬納里馬曼皮亞尼納 (Hery Rajaonarimampianina)、工程部部長于爾里克·雅克·安德里揚(yáng)提 亞納（Ulrich Andriantiana）和非洲發(fā)展銀行駐馬達(dá)加斯加代表穆罕默德謝里夫 （Mohamed Cherif），以及馬達(dá)政府多名高級(jí)官員，蒞臨中國鐵建旗下核心企業(yè) 中鐵十八局集團(tuán)承建的馬達(dá)加斯加九號(hào)國道項(xiàng)目，參加竣工剪彩儀式，在剪彩儀 式上，埃里總統(tǒng)發(fā)表了重要講話，總統(tǒng)強(qiáng)調(diào)：“西南地區(qū)老百姓們期盼了幾十年 的 9 號(hào)國道，今天已經(jīng)變成了現(xiàn)實(shí)，9 號(hào)國道不僅僅是一條農(nóng)業(yè)（通往糧倉安基利 盧阿卡（Ankililoake）和安巴希基利（Ambahikily））道路，也是一條馬達(dá)加斯 加特色（猴面包樹、熱帶沙灘等）旅游線路，9 號(hào)國道的竣工，必將極大地促進(jìn)西 南地區(qū)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，感謝中國鐵建（中鐵十八局）為我們修了一條非常漂亮 而且結(jié)實(shí)的道路”。并且在講話中分別用馬語和法語，分兩次專門感謝中國鐵建（中 鐵十八局）。 非洲發(fā)展銀行代表穆罕默德謝里夫表示：“9 號(hào)國道一期建設(shè)在馬達(dá)加斯加樹 立了一個(gè)典范，這將使我們更加有信心投資 9 號(hào)國道二期工程”。 該項(xiàng)目作為埃里總統(tǒng)第一任期內(nèi)最大的基礎(chǔ)建設(shè)項(xiàng)目，埃里總統(tǒng)先生對(duì)該項(xiàng) 目給予了極大的關(guān)注和期望，曾先后五次到九號(hào)國道項(xiàng)目視察，因此九號(hào)國道項(xiàng) 目被馬國人譽(yù)為“總統(tǒng)工程”。中鐵十八局集團(tuán)以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓そ尘窈透叨戎匾暪?程質(zhì)量負(fù)責(zé)任的態(tài)度，精心組織施工，項(xiàng)目質(zhì)量贏得了良好的社會(huì)評(píng)價(jià)，被當(dāng)?shù)?百姓譽(yù)為馬國的“高速公路”, 開啟了馬國公路建設(shè)的新篇章，為該地區(qū)后續(xù)公路 建設(shè)提供了參照。 ２０１３年秋天，中國國家主席習(xí)近平提出共建“一帶一路”的合作倡議， 旨在通過加強(qiáng)國際合作，對(duì)接彼此發(fā)展戰(zhàn)略，共同分享中國改革發(fā)展紅利、中國 發(fā)展的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢互補(bǔ)，促進(jìn)共同發(fā)展。馬達(dá)加斯加是世界第四大島地緣位置十分重要，地處印度洋西部和非洲東部航道的中心，是從太平洋、印度 洋到非洲大陸的重要支點(diǎn)，也是中非共建‘一帶一路’的橋梁和紐帶。中鐵十八 局集團(tuán)積極響應(yīng)黨中央“走出去”的號(hào)召，以構(gòu)建休戚與共的“中非命運(yùn)共同體” 為己任，以實(shí)際行動(dòng)奏響了“一帶一路”的主旋律，馬達(dá)加斯加九號(hào)國道項(xiàng)目的 順利交工，書寫了負(fù)責(zé)任大國的擔(dān)當(dāng)，提高了“一帶一路”沿線國家對(duì)我國這項(xiàng) 偉大倡議的信任度，同時(shí)也擦亮了中國鐵建的品牌，為中鐵十八局集團(tuán)在馬達(dá)加 斯加實(shí)現(xiàn)滾動(dòng)發(fā)展奠定了良好基礎(chǔ)，也為“一帶一路”這項(xiàng)造福人類的偉大倡議 獻(xiàn)上了一份大禮