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天津首趟中歐班列新能源汽車(chē)出口專(zhuān)列出發(fā)

北京時(shí)間12月14日15時(shí)18分，隨著嘹亮的汽笛聲響起，一列載有110臺(tái)長(zhǎng)城摩卡新能源汽車(chē)的中歐班列駛出東疆綜保區(qū)天津新港北集裝箱中心站，將經(jīng)由二連浩特口岸出境，最終抵達(dá)俄羅斯莫斯科克列斯特車(chē)站。這是中歐班列（天津）首次專(zhuān)列承運(yùn)國(guó)產(chǎn)新能源出口汽車(chē)。

《天津日?qǐng)?bào)》報(bào)道，近年來(lái)，國(guó)產(chǎn)新能源汽車(chē)持續(xù)走俏海外市場(chǎng)，利用自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)和綜保區(qū)的優(yōu)勢(shì)，東疆對(duì)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的服務(wù)帶動(dòng)效能不斷提升，許多汽車(chē)主機(jī)廠(chǎng)、貿(mào)易商選擇在東疆口岸集結(jié)發(fā)運(yùn)?！敖衲?，新能源汽車(chē)海外市場(chǎng)需求強(qiáng)烈，對(duì)于在京津冀地區(qū)生產(chǎn)制造的汽車(chē)來(lái)說(shuō)，從天津出海距離最短，但原先走海運(yùn)要45天，而且倉(cāng)位緊俏，現(xiàn)在通過(guò)中歐班列運(yùn)輸，兩周多的時(shí)間就能到達(dá)中亞、歐洲等地，所以越來(lái)越多的貨主會(huì)首選中歐班列?！碧旖蚝ｈF聯(lián)捷集團(tuán)有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)。

2023年以來(lái)，中歐班列（天津）開(kāi)通了“保稅+專(zhuān)列”“二手車(chē)出口+保稅+中歐班列”“保稅+中轉(zhuǎn)集拼”等一系列特色班列。來(lái)自京津冀等地區(qū)的機(jī)械設(shè)備、汽車(chē)及配件、紡織品、日用百貨等通過(guò)鐵路被發(fā)往俄羅斯、白俄羅斯等國(guó)家，中歐班列已逐步成為天津保障國(guó)際陸路運(yùn)輸?shù)摹颁撹F駝隊(duì)”，為京津冀協(xié)同發(fā)展及天津市港產(chǎn)城融合發(fā)展注入了動(dòng)能。東疆自貿(mào)局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，在“保稅+”中歐班列運(yùn)行模式下，企業(yè)可以依托綜保區(qū)臨時(shí)倉(cāng)儲(chǔ)、分撥集拼、國(guó)際運(yùn)輸?shù)缺６愇锪鲀?yōu)勢(shì)，將境外和區(qū)外的出口貨物分批在綜保區(qū)備貨，并在區(qū)內(nèi)倉(cāng)庫(kù)完成分揀、包裝、理貨，確定中歐班列的排期后即可出貨，為企業(yè)開(kāi)展貿(mào)易提供了新思路、新途徑。

中國(guó)鐵路北京局集團(tuán)有限公司貨運(yùn)部門(mén)相關(guān)工作人員介紹，2023年截至11月底，由天津港始發(fā)的中歐（中亞）班列已達(dá)634列，運(yùn)送貨物6.83萬(wàn)標(biāo)箱。