TianJin Chamber of Commerce for Import and Export
10月8日,中國(guó)銀行研究院發(fā)布《2023年四季度經(jīng)濟(jì)金融展望報(bào)告》。該報(bào)告預(yù)計(jì),第四季度,我國(guó)出口同比增長(zhǎng)約為4.8%,全年同比下降3%左右。
根據(jù)上述報(bào)告,第四季度,全球經(jīng)濟(jì)增速將繼續(xù)回落,國(guó)際需求仍然較弱。8月,全球、美國(guó)、歐元區(qū)制造業(yè)PMI仍處于收縮區(qū)間,主要經(jīng)濟(jì)體服務(wù)業(yè)需求明顯降溫。但是,上年同期出口增速開(kāi)始回落甚至轉(zhuǎn)正為負(fù),基數(shù)明顯降低。進(jìn)入第四季度,油氣等國(guó)際大宗商品價(jià)格有望回升,價(jià)格對(duì)出口金額增長(zhǎng)的拖累作用或有所減弱。在低基數(shù)背景下,我國(guó)出口增速有望回升。
當(dāng)前,我國(guó)出口新動(dòng)能優(yōu)勢(shì)持續(xù)加強(qiáng),中高端制造出口占全球份額穩(wěn)定上升。以汽車(chē)及其零部件出口為例,2016年中國(guó)出口占全球份額為3.4%,2022年則上升至8%。出口“新三樣”國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力持續(xù)加強(qiáng)。中國(guó)新能源汽車(chē)在9月慕尼黑車(chē)展中受到高度關(guān)注,從“參與者”轉(zhuǎn)變?yōu)椤爸鹘恰?,比亞迪展臺(tái)面積超過(guò)奔馳躍居首位。該報(bào)告認(rèn)為,出口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)升級(jí)趨勢(shì)加強(qiáng),有利于我國(guó)出口韌性的保持。
今年以來(lái),我國(guó)出口增速降幅一度擴(kuò)大。數(shù)據(jù)顯示,1月至8月,我國(guó)出口(美元計(jì),下同)同比增速為-5.6%,增速較上半年、上年同期分別下行2.2和18.35個(gè)百分點(diǎn)。同期,我國(guó)對(duì)主要貿(mào)易伙伴出口降幅有所擴(kuò)大。1月至8月,我國(guó)對(duì)東盟、歐盟、日本出口同比增速分別為-3.7%、-10.5%、-8.6%,較上半年分別下行5.2、3.9、3.9個(gè)百分點(diǎn);對(duì)美國(guó)出口同比減少17.4%,降幅略低于上半年。從出口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)看,1月至8月,勞動(dòng)密集型產(chǎn)品出口同比減少7.9%,降幅較上半年擴(kuò)大2.7個(gè)百分點(diǎn)。機(jī)電產(chǎn)品出口同比減少3%,降幅較上半年擴(kuò)大2.2個(gè)百分點(diǎn),其中,汽車(chē)出口依然保持高增長(zhǎng)且量?jī)r(jià)齊升。1月至8月,汽車(chē)出口數(shù)量、金額分別同比增長(zhǎng)69%、91.2%。
對(duì)此,中國(guó)銀行研究院認(rèn)為,外需持續(xù)不振、價(jià)格走弱拖累出口金額增長(zhǎng)、部分產(chǎn)業(yè)鏈外遷影響出口增長(zhǎng)等因素共同致使中國(guó)外貿(mào)持續(xù)承壓。
具體來(lái)看,7月和8月,全球PMI分別為48.6%、49%,均位于收縮區(qū)間,國(guó)際貿(mào)易持續(xù)低迷。8月,越南出口同比下降7.6%,連續(xù)第六個(gè)月下滑。被譽(yù)為出口領(lǐng)域“金絲雀”的韓國(guó)當(dāng)月出口同比減少8.4%,雖然降幅較上月降低8.1個(gè)百分點(diǎn),但仍維持負(fù)增長(zhǎng)。
7月和8月,中國(guó)商品的出口價(jià)格指數(shù)同比分別降低5.5%、8.6%。稀土、成品油、鋼材等原材料產(chǎn)品和箱包、鞋靴等勞動(dòng)密集型產(chǎn)品出口價(jià)格貢獻(xiàn)均為負(fù)值。同期,中國(guó)勞動(dòng)密集型產(chǎn)品出口分別同比下降18.4%、10.9%,降幅較上半年分別擴(kuò)大13.2、5.7個(gè)百分點(diǎn)。
而從更加長(zhǎng)遠(yuǎn)的時(shí)間節(jié)點(diǎn)來(lái)看,2010年至今,傳統(tǒng)制造業(yè)的外商直接在華投資占比明顯下降。中國(guó)服裝、紡織、鞋靴、箱包、家具、電子通信設(shè)備裝配產(chǎn)業(yè)鏈等勞動(dòng)密集型產(chǎn)品占全球出口份額在2013、2014年前后觸頂,此后緩慢回落。以服裝出口為例,2013年中國(guó)出口份額為39.2%,此后逐漸下降,2022年為31%。而印度尼西亞、越南2013年服裝出口份額分別從2013年的1.6%、3.7%上升至2022年的1.8%、6.2%。
此外,近年來(lái)美國(guó)貿(mào)易“近岸化”“友岸化”對(duì)我國(guó)出口也帶來(lái)一定影響。今年7月,美國(guó)自加拿大、墨西哥、越南進(jìn)口占其總進(jìn)口比重分別為10.5%、12.3%、3.2%,較2022年12月分別增加0.2、1.1、0.5個(gè)百分點(diǎn);自中國(guó)進(jìn)口占比則由2022年12月的11.6%下降至11.2%。截至2023年7月,已有超20家美國(guó)公司宣布了60多項(xiàng)在墨西哥的近岸投資,墨西哥財(cái)政部預(yù)計(jì)2023年將有400億美元的近岸投資,高于此前預(yù)計(jì)的300億美元。
展望第四季度,該報(bào)告建議,鞏固高端出口產(chǎn)品的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力,密切關(guān)注相關(guān)領(lǐng)域的潛在風(fēng)險(xiǎn)和經(jīng)貿(mào)摩擦。
該報(bào)告認(rèn)為,第四季度全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)仍然承壓,中國(guó)出口實(shí)質(zhì)性改善有限。主要經(jīng)濟(jì)體貿(mào)易投資政策總體趨緊,尤其是中國(guó)新能源汽車(chē)高增長(zhǎng)引起國(guó)際高度關(guān)注,歐盟已對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)出口開(kāi)啟反補(bǔ)貼調(diào)查,對(duì)此需保持密切關(guān)注。
為此,該報(bào)告表示,可積極發(fā)揮行業(yè)組織和“鏈主”企業(yè)力量,整合出口優(yōu)勢(shì)資源抱團(tuán)出海,在開(kāi)拓國(guó)際市場(chǎng)過(guò)程中通過(guò)集中開(kāi)辦中國(guó)商品城、產(chǎn)品展銷(xiāo)中心等,鼓勵(lì)企業(yè)之間分享經(jīng)驗(yàn)。同時(shí),密切關(guān)注海外重點(diǎn)市場(chǎng)與優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)相關(guān)的政策法規(guī)動(dòng)向,并及時(shí)向相關(guān)企業(yè)進(jìn)行機(jī)遇或風(fēng)險(xiǎn)提示。此外,還可加強(qiáng)制度規(guī)則領(lǐng)域的國(guó)際交流和對(duì)話,積極參與國(guó)際知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)制度的制定以及爭(zhēng)端解決機(jī)制的規(guī)劃,提高自身在國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)和認(rèn)證領(lǐng)域的話語(yǔ)權(quán)。加快加強(qiáng)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)、計(jì)量、認(rèn)證認(rèn)可、檢驗(yàn)檢測(cè)等體系和能力建設(shè),盡快建立同國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)則和普適方法接軌的產(chǎn)品出口標(biāo)準(zhǔn)。