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天津市進出口商會

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共建“一帶一路”為孟加拉國經(jīng)濟注入更多動力(共創(chuàng)繁榮發(fā)展新時代)

發(fā)布時間:2024-01-09 來源:人民日報
達卡機場高架快速路項目于2020年1月開工,主線長19.73公里,目前已通車的一期路段主線長約11.3公里,由山東高速集團、中國電建集團及一家泰國公司共同投資建設(shè),是孟加拉國優(yōu)先發(fā)展的基礎(chǔ)設(shè)施項目之一。該項目連通孟北部達卡沙迦拉國際機場和該國最大港口吉大港。全線通車后,駕乘時間可由之前的兩小時縮短至20分鐘,成為孟加拉國最重要的公路和商業(yè)通道之一。

這條公路非常棒,以前我上班需要約40分鐘,如今5分鐘就到了!”孟加拉國首都達卡的一位市民說。大幅提升達卡市民出行效率的,正是不久前開通的孟加拉國首條高架快速路——達卡機場高架快速路項目(一期)。

達卡機場高架快速路項目于2020年1月開工,主線長19.73公里,目前已通車的一期路段主線長約11.3公里,由山東高速集團、中國電建集團及一家泰國公司共同投資建設(shè),是孟加拉國優(yōu)先發(fā)展的基礎(chǔ)設(shè)施項目之一。該項目連通孟北部達卡沙迦拉國際機場和該國最大港口吉大港。全線通車后,駕乘時間可由之前的兩小時縮短至20分鐘,成為孟加拉國最重要的公路和商業(yè)通道之一。

據(jù)山東高速集團國際合作公司孟加拉國分公司總經(jīng)理鄭小忠介紹,該高架快速路南北向貫穿達卡城區(qū),通車路段有6.85公里的路線騎跨鐵路,平均每15分鐘就有一班列車通過,基本無施工窗口期。為解決施工窗口期這一難題,項目部經(jīng)過反復(fù)比選和專家論證,設(shè)計出蓋梁現(xiàn)澆施工“可調(diào)式移動門架”技術(shù),使問題迎刃而解,該技術(shù)還申請了發(fā)明專利。山東高速集團董事李廣進表示,孟加拉國政府為快速路項目提供了有力的支持,公司將全力以赴加快施工進度,爭取早日全線通車,為孟加拉國發(fā)展和人民生活改善作出貢獻。

在達卡機場高架快速路項目(一期)通車儀式上,孟加拉國總理哈西娜坐在車內(nèi),微笑著向收費員繳費,成為體驗高架快速路的首位乘客。哈西娜表示,快速路項目是孟加拉國交通基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域的里程碑,將緩解首都達卡的交通壓力,為經(jīng)濟發(fā)展注入更多動力。

作為南亞首個同中國簽署共建“一帶一路”合作諒解備忘錄的國家,近年來,孟加拉國與中國在共建“一帶一路”框架下的合作碩果累累。截至目前,中企在孟建成公路12條、橋梁21座,一批交通基礎(chǔ)設(shè)施項目正在建設(shè)或即將投入運營,成功帶動數(shù)十萬當(dāng)?shù)厝司蜆I(yè)。

孟加拉國商務(wù)部長孟希表示,中企在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等方面為孟創(chuàng)造大量就業(yè)機會,未來將推動孟中兩國經(jīng)貿(mào)合作不斷深化。中國駐孟加拉國大使姚文表示,中方持續(xù)鼓勵更多中企赴孟投資興業(yè),為實現(xiàn)《孟加拉國2021—2041愿景規(guī)劃》和“金色孟加拉”夢想貢獻力量。


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