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天津市進(jìn)出口商會(huì)

TianJin Chamber of Commerce for Import and Export

新西蘭計(jì)劃耗資270億美元在奧克蘭修建三座跨海隧道

發(fā)布時(shí)間:2023-08-08 來(lái)源:駐新西蘭大使館經(jīng)濟(jì)商務(wù)處
新西蘭計(jì)劃耗資450億新西蘭元(270億美元)在奧克蘭懷特瑪塔港(Waitemata)下修建3條隧道,以緩解其最大城市的交通擁堵。

彭博社8月7日消息,新西蘭計(jì)劃耗資450億新西蘭元(270億美元)在奧克蘭懷特瑪塔港(Wai********ta)下修建3條隧道,以緩解其最大城市的交通擁堵。

新西蘭總理希普金斯周日表示,政府已決定在該港口下修建兩條三車道公路隧道,每個(gè)方向各一條,并在港口下方修建一條單獨(dú)的輕軌隧道。?希普金斯表示,這項(xiàng)工程計(jì)劃于2029年開(kāi)始,將分階段進(jìn)行,至少在第一條公路隧道竣工后,鐵路隧道的建設(shè)才會(huì)開(kāi)始。希普金斯說(shuō):“這是奧克蘭未來(lái)的一個(gè)大膽計(jì)劃,將提供一個(gè)連接城市各個(gè)部分的現(xiàn)代化交通網(wǎng)絡(luò)。”“根據(jù)這項(xiàng)提議,該網(wǎng)絡(luò)將合并起來(lái),讓奧克蘭人可以乘坐公共交通從北到南、東、西旅行?!?/p>

新西蘭500萬(wàn)人口中有近三分之一居住在奧克蘭,由于城市的發(fā)展給高速公路帶來(lái)了壓力,奧克蘭面臨著高峰時(shí)段的嚴(yán)重?fù)矶隆?海港實(shí)際上將城市一分為二,現(xiàn)有的橋梁于1959年啟用,有時(shí)必須因大風(fēng)而關(guān)閉。

新西蘭交通部長(zhǎng)帕克表示,交通機(jī)構(gòu)Waka?Kotahi將于明年向內(nèi)閣報(bào)告,并提供有關(guān)如何分階段建設(shè)港口隧道并為其提供資金的詳細(xì)計(jì)劃。帕克表示,“對(duì)于如此規(guī)模的項(xiàng)目,我們需要對(duì)融資選擇保持開(kāi)放的態(tài)度?!?/p>

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