TianJin Chamber of Commerce for Import and Export
“一帶一路”沿線國(guó)家和地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展?jié)摿Υ?,蘊(yùn)藏著廣闊的市場(chǎng)機(jī)遇、投資機(jī)遇。作為粵港澳大灣區(qū)核心城市,深圳積極落實(shí)“一帶一路”倡議,持續(xù)加強(qiáng)與沿線國(guó)家和地區(qū)在投資貿(mào)易、科技創(chuàng)新、能源資源、物流交通、智慧城市等領(lǐng)域合作,打造交流對(duì)接平臺(tái)、推動(dòng)合作方式創(chuàng)新、建立保障服務(wù)體系,引導(dǎo)深圳企業(yè)全面參與“一帶一路”國(guó)際合作,重點(diǎn)投資合作項(xiàng)目“多點(diǎn)開(kāi)花”,為高質(zhì)量共建“一帶一路”貢獻(xiàn)深圳力量。
對(duì)“一帶一路”沿線投資合作穩(wěn)步推進(jìn)
今年8月22日,深圳—新加坡智慧城市合作聯(lián)合執(zhí)委會(huì)第五次工作會(huì)議在深圳舉行,初步遴選了新一批合作項(xiàng)目,進(jìn)一步推動(dòng)深圳與新加坡在智慧城市建設(shè)、貿(mào)易投資、綠色經(jīng)濟(jì)及人才交流等領(lǐng)域務(wù)實(shí)合作。
據(jù)了解,自2019年深圳與新加坡通訊及新聞部簽署《關(guān)于新加坡—深圳智慧城市合作倡議的諒解備忘錄》以來(lái),深新雙方聚焦數(shù)字互聯(lián)互通、技術(shù)合作和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)、合作示范區(qū)建設(shè)等重點(diǎn)領(lǐng)域加強(qiáng)合作,已啟動(dòng)三批共計(jì)34個(gè)重點(diǎn)合作項(xiàng)目。
“一帶一路”倡議,給深圳提供拓展全球市場(chǎng)良機(jī)。深圳依托自身優(yōu)勢(shì),積極推進(jìn)與“一帶一路”沿線國(guó)家和地區(qū)的經(jīng)貿(mào)合作。據(jù)統(tǒng)計(jì),近10年來(lái),深圳對(duì)“一帶一路”沿線國(guó)家和地區(qū)投資額排名前三的行業(yè)分別是制造業(yè),信息傳輸、軟件和信息技術(shù)服務(wù)業(yè),以及交通運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)和郵政業(yè);投資排名前三的沿線國(guó)家和地區(qū)分別是柬埔寨、越南和新加坡。今年前7個(gè)月,深圳企業(yè)在“一帶一路”沿線國(guó)家和地區(qū)直接投資設(shè)立了92家企業(yè)及機(jī)構(gòu),實(shí)際投資額1億美元,同比增長(zhǎng)83.7%。
“一帶一路”沿線也成為深企重要的國(guó)際工程承包市場(chǎng)。今年1-7月,深圳企業(yè)對(duì)“一帶一路”沿線國(guó)家和地區(qū)承包工程新簽合同額達(dá)41.7億美元,同比增長(zhǎng)5.6%,完成營(yíng)業(yè)額28.9億美元。
投資重點(diǎn)行業(yè)彰顯國(guó)企擔(dān)當(dāng)
入夜,非洲西部、幾內(nèi)亞灣北岸的加納共和國(guó),燈火璀璨,在以“深圳公園”命名的現(xiàn)代化燈光球場(chǎng)上,一場(chǎng)酣暢淋漓的球賽正在上演。過(guò)去,自然資源豐富的加納卻存在“缺電”問(wèn)題,是“深圳能源人”漂洋過(guò)海,將成熟的發(fā)電技術(shù)帶到這里,點(diǎn)亮加納萬(wàn)家燈火。
據(jù)了解,深圳能源集團(tuán)加納項(xiàng)目于2017年全部建成投產(chǎn),年發(fā)電量超過(guò)加納同期供電量的20%,惠及當(dāng)?shù)孛癖?00多萬(wàn)人,直接解決當(dāng)?shù)鼐蜆I(yè)300多人,并為當(dāng)?shù)嘏囵B(yǎng)和輸送了大量的技術(shù)人才。目前,深圳能源集團(tuán)在西非加納、東南亞越南等地總投資折合人民幣超45億元,具有顯著的社會(huì)和經(jīng)濟(jì)效益。
能源集團(tuán)只是深圳市屬國(guó)資國(guó)企參與共建“一帶一路”的縮影。多年來(lái),從“灣區(qū)號(hào)”中歐班列,到埃塞俄比亞首都的城市輕軌、越南正勝風(fēng)電項(xiàng)目……深圳市屬國(guó)資國(guó)企身影頻現(xiàn),充分發(fā)揮主力軍的作用,彰顯了國(guó)企擔(dān)當(dāng)。
據(jù)統(tǒng)計(jì),目前,市屬國(guó)企正在實(shí)施和已經(jīng)完成的“一帶一路”項(xiàng)目有17個(gè),涉及投控公司、地鐵集團(tuán)、鹽田港集團(tuán)、能源集團(tuán)、巴士集團(tuán)、特區(qū)建發(fā)集團(tuán)、特發(fā)集團(tuán)、資本集團(tuán)等。項(xiàng)目分布在越南、埃及、巴布亞新幾內(nèi)亞、加納、埃塞俄比亞、剛果(金)、以色列、比利時(shí)、阿聯(lián)酋等國(guó)家,涉及交通運(yùn)輸、能源電力、產(chǎn)業(yè)園區(qū)、高端制造、現(xiàn)代服務(wù)等重點(diǎn)行業(yè)。
深國(guó)際運(yùn)營(yíng)的“灣區(qū)號(hào)”中歐班列,架起了一條暢通國(guó)際經(jīng)貿(mào)往來(lái)的物流大通道?!盀硡^(qū)號(hào)”中歐班列運(yùn)行至今,保持每周2-3列開(kāi)行頻率,目前累計(jì)開(kāi)通出口線路18條,38個(gè)國(guó)家和城市。2022年,該班列克服多重不利因素,實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)增長(zhǎng),全年累計(jì)開(kāi)行238列,為超4000家企業(yè)提供穩(wěn)定可靠的國(guó)際物流服務(wù)。
深圳港集團(tuán)埃及亞歷山大項(xiàng)目,是中埃友好合作的具體體現(xiàn)。亞歷山大港主要處理埃及與其內(nèi)陸、歐美間的貨物進(jìn)出口業(yè)務(wù),外貿(mào)處理量約占60%,對(duì)支持埃及經(jīng)濟(jì)發(fā)展和滿足亞歷山大、開(kāi)羅需求等方面發(fā)揮著重要作用。
地鐵集團(tuán)埃塞輕軌項(xiàng)目位于埃塞首都亞的斯亞貝巴市區(qū),是埃塞俄比亞首條輕軌線路、東非第一條輕軌線路,于2015年9月開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。項(xiàng)目產(chǎn)生了極好的示范效應(yīng),在中東和亞洲范圍內(nèi)打造了深圳地鐵的服務(wù)品牌,后續(xù)地鐵集團(tuán)又陸續(xù)中標(biāo)了以色列特拉維夫項(xiàng)目、埃及十月齋城際鐵路